2022年一走完，国内各个港口集装箱吞吐量陈述就接连出来了，不少港口吞吐量都有所增加，而上海港也是接连13年摘得吞吐量排行国际榜首的桂冠。其他港口的状况又是怎样的呢？赶忙跟着一八供应链一同去看一看吧！

  港口吞吐量是衡量一个港口运作才能的规范，在国际港口排行中一般也会把港口吞吐量作为一个参阅规范。港口吞吐量是指一段时期内经水运输出、输入港区并通过装卸作业的货品总量，计量单位为吨或规范箱(TEU)，一个规范箱指代一个规范为20英尺的集装箱。

  依据上港集团早前发布的多个方面数据显现，2022年上海港集装箱吞吐量打破4730万TEU（规范箱）大关，仍旧稳居国际榜首的方位。其实除了上海港，其他国内港口的吞吐量也是位居国际前列，依据法国海运资讯组织Alphaliner发布的2021全球集装箱港口吞吐量排行榜，排在前十的港口就有7个是我国港口。

  这7个我国港口除了排在榜首的上海港之外，还有宁波舟山港、深圳港、广州南沙港、青岛港、天津港和香港港。其间，深圳港上一年的成果也是令人瞩目。

  据深圳交通局初步统计，截止2022年12月31日，深圳港集装箱累计吞吐量到达3003.56万规范箱，同比增加4.39%。这也是深圳港初次打破3000万规范箱的大关，估计年吞吐量全球排名同2021年相同，仍旧排在全球第四的方位。

  深圳港口的吞吐量是华南地区独占鳌头的，许多航线都会挂靠深圳港口，像中联航运的TPC航线便是从深圳盐田港口动身直达美国洛杉矶港口的一条航线。一八挑选的航次中，也有不少是挂靠盐田港口的，货品会集在盐田港口，然后从盐田港起运。

  同为华南地区港口，广州港估计2022年完结集装箱吞吐量2304.7万规范箱。在上面说到的港口傍边，各位卖家朋友常常走的港口都有哪些呢？